Тюменцам дали инструкцию по выбору велосипеда

«Велосипеды, которые продаются сейчас, можно разделить на две основные группы: горные (МТВ) и дорожные. Есть и гибридные варианты, велосипеды для профессионалов или экстремального спорта. Существуют фэт-байки — для катания по бездорожью и снегу, BMX — для акробатических трюков. Но большинству покупателей нужен дорожный или горный велотранспорт», — уточнили эксперты.

Дорожный велосипед имеет прямую посадку, мягкое сиденье, низкий дорожный просвет. У горных более «лежачая» посадка, высокий дорожный просвет. Важно подобрать подходящий вариант, а выбор зависит от уровня покупателя — новичок, средний или продвинутый уровень.

Новичкам советуют выбирать наиболее легкие велосипеды, но, как правило, они дороже. Цена зависит от материала — самыми бюджетными, но при этом самыми тяжелыми являются велосипеды со стальной рамой. Легкими будут те варианты, рама у которых выполнена из алюминия или сплава хрома и молибдена.

Такой категории велосипедистов подойдет такая разновидность дорожного велосипеда как круизер. У него большой изогнутый руль, плавные линии. Еще один комфортный вариант — электрический велосипед, так как на нем проще заезжать в гору.

Тюменцам со средним уровнем рекомендуют при выборе опираться на предполагаемые места для велопрогулок. Если в планах поездки на дачу или за город, то подойдет горный велосипед или гибрид горного с дорожным. Благодаря возможности выбрать скорость, будет проще заезжать в гору, а широкие рельефные протекторы и амортизация поможет при передвижении по бездорожью.

Не лишним будет и багажник, если в планах брать с собой велосумки. Прицепить их можно и на прямой руль. Обратить внимание нужно и на тормоза, в особенности на задние. Если задний тормоз работает плохо, то, затормозив передним, есть риск перекувыркнуться вперед. Чаще всего можно встретить ободные тормоза — они легко поддаются замене и регулировке, но боятся влаги и пристающей грязи.

Для людей с продвинутым уровнем важна каждая деталь. Во многом выбор будет зависеть от велосипедных дисциплин — кросс-кантри, даунхилла, гонок по шоссе. Для кросс-кантри предпочтителен малый вес транспорта, для даунхилла или спуска — тяжесть велосипеда и хорошее сцепление, а для шоссейных велогонок — обтекаемая форма.

На профессиональные велосипеды устанавливают гидравлические дисковые тормоза, эргономичные ручки переключения скоростей, регулируемые амортизационные вилки. Эти детали помогают легче управлять велосипедом, а также делают езду более комфортной. Однако обслуживание такого транспорта — дело не простое. Велосипед придется загонять в сервис и выкладывать за это немалые деньги.