Кто и на чем будет летать в России после санкций? Самолетный парк страны приземляют

Чартеры в дальние страны на лето отменяются.

«Боинг сегодня принял решение о полном прекращении техподдержки своих самолетов, находящихся в эксплуатации наших АК, а также прекращении поставок запчастей. Это вторая часть Марлезонского балета. Резюмирую. А наши SSJ и МС-21 на 80 процентов состоят из иностранных комплектующих»,отметил эксперт Александр Бабич.

В настоящий момент в РФ 515 самолётов взяты в лизинг, их стоимость около 10 млрд долларов. Самолеты заберут компании AerCap, SMBC Aviation Capital, ирландский лессор CDB Aviation Lease Finance, Avolon.

«Если мы не отдадим самолёты, то полетаем мы на них несколько месяцев. Один сломался, с него сняли запчасти и на другой. Всё»рассказал «Нашему городу» президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов.

Эта ситуация может привести к банкротству авиакомпаний в России.