Переходы без освещения

По переходу — наощупь

В районе ММС, около детской гимназии «Аврора» пешеходам приходится идти по обочине в полной темноте. А по этой улице — Сидора Путилова, ежедневно ходят дети.

И таких «темных» переходов в городе много. Причем зачастую они располагаются неподалеку от садиков, школ и центров дополнительного образования. 

На отсутствие наружного освещения также часто жалуются жители Тюменский слободы, Антипино, 1-5 микрорайонов и Войновки.

Александр Моор регулярно говорит о том, что «комфорт и безопасность тюменцев — это один из важных приоритетов в работе правительства». 

Однако на деле, чтобы добиться установки хотя бы одного фонаря приходится поднимать целый бунт или обращаться к губернатору напрямую. 

Так жители СНТ, располагающихся на 6-10 километре Велижанского тракта, добились освещения переходов и остановок только после того, как обратились к Александру Моору в ходе прямой линии в 2021-м году. Результат они смогли увидеть лишь летом текущего года. 

Пешеходов в Тюмени сбивают все чаще

В городской ГИБДД о проблеме с освещением на переходах знают давно. А потому в ходе мероприятий по безопасности дорожного движения, сотрудники регулярно раздают детям световозвращатели.

«Многие тюменцы сами сейчас покупают куртки сейчас и штаны со световозвращающими элементами. Но мы также проводим разъяснительную работу по их популяризации, особенно сейчас, когда рано темнеет. Причем носить одежду со световозвращателями мы рекомендуем и взрослым», — рассказала «Нашему городу» начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения, майор полиции Алла Жолудева. 

Она также отметила, что в этом году увеличилось количество сбитых пешеходов. Если в прошлом году, с января по октябрь, их было 290 (20 погибших, 229 — получили травмы), то за аналогичный период в этом году — 320 (7 погибших, 330 получили травмы). 

Отдельной статистики по ДТП на неосвещенных переходах в ГИБДД нет, но водители, сбивающие пешеходов часто объясняют аварию тем, что не заметили человека в темноте. 

Только вчера улице Авторемонтной, 18, водитель «Рено» сбил 53-летнюю женщину с внучкой. Благо пешеходы смогли избежать серьёзных последствий этого ДТП. 

Женщина, сидевшая за рулем «Рено» сказала инспекторам, что на пешеходах не было световозвращателей, а на улице было темно, потому она их и не заметила. Хотя бабушка с внучкой двигались по пешеходному переходу.

Технологии обходят Тюмень стороной

В городе не один раз пытались внедрить технологии подсветки переходов. Каждый раз горожанам говорили, что устройство некоторое время проработает в тестовом режиме и в случае, если оно покажет положительный результат, его внедрят повсеместно. 

Однако на тестированиях в городе все и завершалось. 

В 2012- м году тюменцам презентовали «интеллектуальную подсветку перехода». Это система из желтых фонарей, которые размещают над проезжей частью и датчиков движения, которые располагают на краю дороги. Как только пешеход выходит на дорогу, фонари загораются, сообщая водителям о том, что по переходу идет человек. 

Эта технология давно применяется в других странах и городах.