Дороги Башкирии зимой планируется обрабатывать хлоридом кальция

Вопросы поддержания в порядке автомобильных дорог обсуждались в ходе круглого стола «Зима: безопасно, чисто, экологично», сообщает mkset.ru. Заведующая кафедрой общей и военной гигиены Северо-Западного медицинского университета Лилия Аликбаева рассказала об исследованиях, которые проводились в 2016 и 2017 годах в четырех российских городах, включая Уфу. По итогам стало ясно, что у детей, которые живут поблизости от автотрасс, чаще встречаются серьезные заболевания, чем у их сверстников, живущих в удалении от дорог.

Чаще всего для посыпки скользких дорог используется песок, однако он является вовсе не таким эффективным и экологичным, как считалось ранее. Из-за большой плотности автомобильного движения песчинки растираются в пыль, которая попадает в воздух и вредит здоровью людей. Кроме того, песок смешивается с грязью и другими отходами автодорожного комплекса, образуя на дорогах так называемый смет. Химический состав этих отходов включает в себя вещества 1-го и 2-го класса опасности, в том числе тяжелые металлы. И наконец, использование песка для посыпания дорог вредит экологии. Представители АО «Башкиравтодор» предложили использовать вместо песка реагенты с кислотно-щелочным составом, слухи о вреде которого сильно преувеличены.

В свою очередь советник ректора Сибирского автодорожного института Станислав Мамулат сообщил, что неплохо бы ознакомиться с зарубежным опытом, где дороги в 99% случаев посыпают комбинациями хлоридов со специальными добавками, смягчающими воздействие реагента на автомобильные шины, обувь и здоровье людей. И в плане экологии по своему влиянию на озоновый слой Земли и формирование парникового эффекта хлорид кальция оказался совершенно безвредным. Также его плюсом являются свойства при намокании прилипать к дорожному полотну, быстрее плавить лед и в меньшей степени сноситься на обочину движущимся автотранспортом. Увлажняют соль при помощи двухфазных реагентов - растворами хлорида натрия, хлорида кальция и хлорида магния, применение которых позволяет в два-три раза сэкономить на зимнем содержании дорог, в четыре раза уменьшить количество пыли и минимизировать вред для здоровья людей.

Гендиректор Башкирской содовой компании (БСК) химик Эдуард Давыдов также подтвердил, что хлорид кальция признан одним из самых безопасных продуктов.