Будущие специалисты должны уметь своими руками починить спецтехнику и знать её возможности для успешной эксплуатации на полях региона. Механизаторы прямо на производстве осваивают навыки ремонта.
«Ежедневно на предприятие привозят от 3 до 5 агрегатов. За 7-10 дней их приводят в рабочее состояние», - отмечает издание.
Особая гордость – цех ремонта топливной аппаратуры. Здесь работает импортное оборудование, которые делает быстрый тест всей системы и выявляет ряд неисправностей. Более того, по словам директора организации, предприятия сертифицировано по конвертации и ремонту судовых дизелей. Здесь же действует отдел поставки запчастей, это поможет быстро найти интересующие детали и установить их в двигатели.