Фирмы Николая Руссу за пандемию заработали больше, чем до нее

Почти все фирмы депутата Тюменской областной думы и главы компании «Мостострой-11» Николая Руссу отчитались перед налоговой о своих доходах за 2020 год. Исключение составила фирма «Дорпроект», данные о ее финансовых показателях еще не доступны в открытых источниках.

Большинством компаний, Николай Руссу владеет не напрямую, а через «Мостострой-11».

Кто показал прибыль

Согласно данным из открытых источников, несмотря на экономический кризис, половина компаний, совладельцем которых является Николай Руссу, существенно увеличили свой доход. Например, «Региональная инфраструктурная компания» за год увеличила прибыль на 59 640% — со 139 тыс. до 82,9 млн рублей.

Помимо ООО «РИК», в плюс вышли две компании:

ООО «ДСУ «Мостострой-11», заработавшая в 2020 году 7,75 млн рублей, против 137 тыс. в 2019. Компания занимается строительством и ремонтом автомобильных дорог, средняя численность сотрудников — 280 человек. Директором фирмы является Валерий Карякин. Предприятие полностью принадлежит «Мостострой-11».

АО «Мостострой-11», заработавший больше всех своих дочерних компаний вместе взятых — более 691 млн рублей. Несмотря на многочисленные ограничения, вызванные пандемией и экономический локдаун, компании удалось увеличить прибыль в полтора раза (453 млн в 2019 году).

Судя по финансовым показателям, для «Мостостроя» 2020 год был самым прибыльным за последние пять лет.

Рост прибыли обусловлен возросшей долей госконтрактов в выручке компании: в 2020 году этот показатель превысил 82%. Предыдущий рекорд по доле госконтрактов был установлен компанией в 2019 году, тогда этот показатель составил немногим более 57%.

Для сравнения, в 2017 и 2018 годах доля госконтрактов в выручке «Мостостроя» находилась в диапазоне 25-32%. Отметим, что в тот период Николай Руссу не был депутатом Тюменской областной думы.

Основными заказчиками предприятия в прошлом году были: «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» (27,25%), Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта города Тюмени (17,76%), «УралУпрАвтодор» (10,72%), а также два учреждения Тюменской области — «Управление автомобильных дорог» (10,6%) и «Управление капитального строительства» (4,72%).

Доля тюменских госконтрактов в выручке компании составляет не менее трети.

Общая сумма контрактов, заключенных между «Мостострой-11» и госструктурами также стала рекордной для фирмы депутата — более 18 млрд рублей.

Для сравнения, в 2017–2018 годах общая сумма госконтрактов варьировалась от 5,5 до 6,9 млрд рублей. Однако в 2019 году, когда Руссу принял участие в довыборах в Тюменскую областную думу, выручка от госконтрактов резко выросла до 11 млрд рублей.

Отрицательные показатели

Несмотря на значительный рост основного актива, ряд компаний, принадлежащих «Мостострою» показал отрицательную динамику.

«Теннис-палас» за 2020 год заработала всего 40 тыс. рублей, против 598 тыс. в 2019 году. Согласно кодам ОКВЭД, компания занимается строительством жилых и нежилых зданий. Должность генерального директора фирмы занимает Иван Худяков.

Компания в равных долях принадлежит «Мостострой-11» и «Мостдорстрой». Примечательно, что Николай Руссу был совладельцем «Мостдорстроя» в период с 2002 по 2009 годы.

«Тюменьгражданпроект» проектировочное бюро, принадлежащее «Мостострой-11» в 2020 году также показало не лучшие результаты: за год фирме удалось заработать 2,67 млн рублей против 8,81 млн в 2019 году.

Большинству тюменцев фирма известна проектами развязок, кампуса ТюмГУ (который планировали разместить в логу реки Тюменки) и Базарной площади в Тобольске.

«Маурер — Мостострой-11» совместное немецко-российское предприятие за 2020 год заработало 22,5 млн рублей, что почти на 3 млн меньше, чем в 2019 году. Завод производит деформационные швы и опорные части для мостов и иную схожую продукцию.

Компания в равных долях принадлежит немецкой фирме «Maurer SE» и «Мостострой-11».

Итоги года

Несмотря на то, что 2020 год был необычайно сложным для России и большинства стран мира в виду карантина и последовавшего за ним экономического кризиса, «Мостострой-11» и значительная часть его дочерних компаний смогли не просто заработать, а существенно увеличить прибыль.

Судя по финансовым показателям, значительную роль в росте прибыли сыграли государствнные контракты, полученные «Мостостроем» Красноярских и Уральских госучреждений. При этом, не менее трети от общей доли контрактов приходится на Тюменскую область.

Стоит отметить, что став депутатом облдумы в 2019 году, Николай Руссу вошел в комитет по бюджетам и налогам Тюменской областной думы. Начиная с того же 2019 года, «Мостострой-11» увеличивает долю госконтрактов и чистую прибыль.

В то же время, ряд фирм, принадлежащих «Мостострою» показал снижение прибыли, однако на фоне роста основных активов говорить о финансовых сложностях или неудачах довольно трудно. Да и само снижение, в общих масштабах «Мостостроя» весьма незначительное.